Houlton 국경역은 수백만 달러를 벌고 있습니다

메인 주 홀턴 — 2천만 달러에서 3천만 달러 규모의 홀턴 육상 항만 개선 프로젝트의 초기 단계가 진행 중이며 2025년에 시작될 예정인 40년 된 구조물에 대한 건설이 진행 중입니다.

Houlton 국경 횡단 프로젝트는 메인 주의 다른 4개를 포함하여 미국 전역에 걸쳐 계획된 26개의 입국 항 구조 업그레이드 중 하나입니다. GSA에 따르면, 2022년 양당 기반 시설법을 통해 자금 지원을 받아 미국 정부 서비스청이 국경을 따라 육로 입국 항을 현대화하는 데 34억 달러가 배정되었습니다.

GSA의 뉴잉글랜드 지역 전략 커뮤니케이션 사무국의 지역 공보 담당자인 Paul Hughes는 이러한 프로젝트가 공급망을 강화하고, 고임금 일자리를 창출하며, 안전과 보안을 강화하고 지속 가능성의 모델이 될 것이라고 말했습니다.

메인 주 육상 항구 개선은 총 1억 9,500만 달러 이상이며 GSA 개선 목록의 다른 주 위치에는 Calais Ferry Land Port of Entry, Fort Fairfield Land Port of Entry, Limestone Land Port of Entry 및 Coburn Gore Land Port of Entry가 포함됩니다.

Hughes는 Maine의 육지 항구에 대해 "이 프로젝트는 길고 복잡한 과정의 다양한 단계에서 진행되고 있습니다."라고 말했습니다.

Houlton의 입국항은 약 40년이 된 반면, 개선 목록에 있는 메인주의 다른 입국항은 1930년대로 거슬러 올라갑니다. 디자인 요소는 건물의 역사적 성격을 보존할 것이라고 Hughes는 말했습니다.

Houlton의 일정은 Johnson, Mirmiran 및 Thompson의 환경 영향 연구가 완료되고 5월 말 뉴욕의 Marvel Designs에 672,181달러의 건축 계획 및 설계 계약이 체결되면서 메인 주의 다른 일정보다 조금 앞서 있습니다. 이 프로젝트는 2027년에 완료될 것으로 예상된다.

GSA에 따르면 Marvel은 사전 설계, 컨셉, 설계 개발, 건설 문서화 및 건설 조달 서비스를 제공할 예정입니다. 디자인 회사는 혁신적이고 환경 친화적인 디자인으로 여러 차례 상을 받아왔습니다.

Houlton 프로젝트는 기존 캠퍼스 건물의 시스템과 현장 시스템을 수리 및 변경하여 공공 건물에 대한 GSA 시설 표준을 준수하게 할 것이라고 Hughes는 말했습니다.

수리에는 지붕, 창문, 외벽 패널, 매장 시스템, 엘리베이터, 기계 시스템, 배관 시스템 및 화재 경보기 업그레이드가 포함됩니다. 수리가 필요한 현장 항목에는 수도관, 현장 정화 시스템 및 지하 연료유 탱크 교체가 포함된다고 그는 말했습니다.

백악관 인프라 구현 코디네이터이자 수석 고문인 Mitch Landrieu는 보도 자료에서 "우리의 자금이 부족하고 오래된 인프라는 가족, 경제, 글로벌 경쟁력에 실질적인 비용을 초래합니다"라고 말했습니다. "바이든 대통령의 초당적 기반 시설법은 국경을 넘어 상품을 이동하는 데 필수적인 육지 항구를 포함하여 공급망을 강화하는 데 투자하고 있습니다."

Houlton 항구에 대한 GSA의 목표에는 낮은 유지 관리 및 운영 비용으로 지속 가능하고 기후 탄력성이 있는 오래 지속되고 내구성이 뛰어난 항구를 제공하는 것이 포함됩니다. 현대화된 항구는 또한 기능이 뛰어나고 기술적으로 효율적일 것이라고 Hughes는 말했습니다.

GSA에 따르면 이 프로젝트는 대중과 경찰관의 안전을 향상시킬 뿐만 아니라 이동하는 대중과 양국 간 상업에 의존하는 기업의 통과 시간을 단축할 것입니다.

GSA의 목표는 낮은 유지 관리 및 운영 비용으로 지속 가능하고 기후 탄력성이 뛰어나며 우수한 시설을 제공하는 것입니다. 기능적이고 기술적으로 효율적이며 미국으로의 환영받는 관문을 제공한다고 Hugles는 말했습니다.

Kathleen Phalen Tomaselli는 Houlton 지역을 취재하는 기자입니다. 수년에 걸쳐 그녀는 범죄, 수사, 건강, 정치 및 지방 정부를 다루며 Washington Post, LA... More by Kathleen Phalen Tomaselli